Gjenerator dizel i tipit Cummins Silent
Cummins është ndërmarrja më e madhe e huaj e investuar në Kinë, e cila ka investuar më shumë se 140 milionë dollarë amerikanë. Ajo zotëron Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (e cila prodhon seritë M, N, K) dhe Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (e cila prodhon seritë B, C, L), duke prodhuar motorë me standarde universale të cilësisë globale, duke ofruar garanci e besueshme dhe efikase për shkak të rrjetit të saj të shërbimit ndërkombëtar. Produktet përputhen me standardet e bazuara në ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB1105, GB/T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 dhe dispozitat YD/T502-20 të kërkesave të gjeneve. telekomunikacionit》.
Komplete gjeneratorësh Gongfeng Cummins (CCEC): gjeneratorë me naftë me katër kohë të serive B, C, L, me modele me 4 cilindra dhe 6 cilindra në linjë, me zhvendosje duke përfshirë 3.9L, 5.9L, 8.3L, 8.9L etj., fuqia mbuluar nga 24KW në 220KW, dizajn strukturor i integruar modular, strukturë kompakte dhe peshë, efikasitet të lartë dhe performancë të qëndrueshme, shkallë e ulët e dështimit, kosto e ulët e mirëmbajtjes.
Kompletet e gjeneratorëve Chongqing Cummins (DCEC): Seritë M、N、K kanë më shumë modele si 6 cilindra në linjë, 12 cilindra dhe 16 cilindra të tipit V, të lehtë për operim dhe mirëmbajtje, fuqia varion nga 200KW në 1200KW, me zhvendosja prej 14L,18.9L,37.8L etj. vendos dizajnin për furnizim të vazhdueshëm me energji elektrike në funksion të teknologjisë së përparuar, performancës së besueshme dhe orëve të gjata të punës. Mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme në situata të ndryshme si miniera, prodhimi i energjisë, autostrada, telekomunikacioni, ndërtimi, spitali, fusha nafte etj.
Karakteristikat strukturore të gjeneratorëve të Cummins
(1) Shumica janë të pajisur me sistem unik të karburantit PT (përveç serisë B, C)
(2) Përdorni dhomën e djegies ω.
(3) Ndjekësit e kamerës së tipit rul.
(4) Shumica e kalimeve të karburantit dhe vajit janë instaluar brenda bllokut të cilindrit dhe kokës së cilindrit.
(5) Astar i lagësht cilindrash me trajtim fosforizimi.
(6) Boshti me gunga është i farkëtuar me aliazh çeliku, ditari është forcim induktiv.
(7) Brazda e parë unazore e të gjithë pistonëve ka futje prej gize të aliazhit të nikelit për të përmirësuar jetëgjatësinë.
Cummins vendos standardet e furnizimit
Motori me naftë: Motori dizel CUMMINS me injeksion të drejtpërdrejtë me djegie të brendshme
Alternatori: Gjenerator sinkron AC i vetë-ngacmuar pa furçë STAMFORD (opsionale PMG!)
Radiator me pajisje mbrojtëse
Motori i nisjes 24 V, gjeneratori vetë-karikues 24 V, sistem kontrolli inteligjent vetë-nisëse LCD
Çelësi mbrojtës i ajrit MCCB
Amortizues i integruar prej çeliku inox për kornizën e përgjithshme të poshtme
Bateria-acid plumbi pa mirëmbajtje me performancë të lartë dhe kabllo lidhëse e baterisë prej bakri
Tubacionet e vajit të hyrjes dhe kthimit të karburantit rezistent ndaj presionit, rezistent ndaj korrozionit, rezistent ndaj motit dhe një valvul kullimi i shpejtë i vajit i instaluar në fund të motorit me naftë
Dokumentacioni: të dhënat teknike origjinale të motorit dhe gjeneratorit / manuali i funksionimit të kontrolluesit / manuali i udhëzimeve dhe mirëmbajtjes / raporti i provës / lista e dorëzimit
Cummins vendos pjesë opsionale
★ ATS
★ Kabineti paralel automatik
★ Rezervuari ditor i karburantit
★ Ekrani vetë-nisues
★ Ndërfaqja e kompjuterit në distancë
★ pjesë të tjera rezervë